当比赛还剩下最后三圈，当法拉利的领跑画面几乎让意大利老车迷们开始热泪盈眶，当所有人都以为夏尔·勒克莱尔终于要在2024赛季的阴霾中为自己正名时——一个名叫皮亚斯特里的澳大利亚人，以及一台脱缰野马般的蓝色雷诺赛车,彻底撕碎了马拉内罗的美梦。
这不是剧本，这是F1意大利大奖赛蒙扎赛道上的真实一幕，是的，你没看错，雷诺车队“绝杀”了法拉利，不，这不是在二流车队争夺积分区的缠斗，这直接改变了领奖台的颜色,甚至可能改变整个赛季总冠军的走向。
我们得把时钟拨回到那个令人窒息的时刻，勒克莱尔在蒙扎的“主场”表现堪称完美，他用极致的防守牵制住了身后迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里，法拉利的红色战车在银色和蓝色的围剿下，像一位孤独的角斗士，守护着最后的荣光，当时，皮亚斯特里的轮胎开始出现衰退迹象，他几次在大直道末端尝试抽头，都被勒克莱尔教科书般的防守线路卡住位置,法拉利的P房似乎已经开始准备庆祝香槟。
戏剧性的一幕在比赛倒数第四圈突然降临，雷诺车队的埃斯特班·奥康，对，就是那个曾经被红牛“退货”的“废太子”，在1号弯前因为与后方哈斯车队的马格努森发生轮对轮的轻微擦碰，导致左后悬挂瞬间断裂！他的雷诺赛车像一枚失控的炮弹，以极高的速度横穿赛道，撞向了护墙,赛会立即出动了安全车和虚拟安全车。
就是这个意外，彻底改写了比赛剧本，原本在轮胎管理上苦撑的皮亚斯特里，抓住安全车进站的绝佳窗口，完成了一次“免费”的换胎，当安全车撤离，比赛重启时，皮亚斯特里用一套全新的软胎，面对的是勒克莱尔已经跑了接近20圈的硬胎，结局毫无悬念，仅仅在重启后的第一个弯道，皮亚斯特里就利用抓地力优势，干净利落地完成了超越，勒克莱尔只能眼睁睁看着那辆木瓜色的迈凯伦绝尘而去,最终只能屈居第二。
我们必须聊聊皮亚斯特里的状态，这简直是“火热”都不足以形容。
这个二年级生，正在以一种近乎残忍的稳定性和超龄的成熟度，碾压着他的队友——前世界冠军兰多·诺里斯，从银石到布达佩斯，再到如今的蒙扎，皮亚斯特里展现出的不仅仅是速度,更是一种在高压环境下零失误的闭环控制能力。
他没有诺里斯那种张扬的个性，没有那些让人血脉偾张的极限救车，他的驾驶像一台精密的F1模拟器——走线极尽完美，刹车点稳如磐石，对轮胎的呵护更是达到了大师级水准，在诺里斯因为与维斯塔潘的缠斗而频频陷入争议和事故的当下，皮亚斯特里却像个沉默的刺客,一次次把积分收入囊中。
此役过后，皮亚斯特里已经在车手积分榜上紧紧咬住了维斯塔潘和诺里斯，而迈凯伦车队积分更是反超红牛，跃居榜首，反观法拉利，这次被“绝杀”来得太痛，勒克莱尔拼尽了全力，却因为一次与己无关的车祸和一次战术上的赌博失败而葬送好局，蒙扎的红色海洋，终究没能迎来“回家”的胜利。 虽然说是雷诺“绝杀”，但奥康或许自己都没想到，他以这样一种悲壮的方式，成全了皮亚斯特里和迈凯伦，接下来的赛季，当红牛开始显出疲态，当法拉利依旧在策略上挣扎，这个穿着迈凯伦队服的澳大利亚小伙，会不会就是这个混乱赛季最终的“秩序终结者”？现在看来，一切皆有可能，这个F1的2024赛季，已经彻底被这条“鳄鱼”搅得天翻地覆了。